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Ataques ao Canal de Hormuz Agravam Preocupações sobre sustentabilidade das exportações de Petróleo

O recuperação significativa das exportações de petróleo do Golfo em recentes dias, apesar de um aumento no número de ataques a naves no Canal de Hormuz, tem levantado questões sobre a sustentabilidade dessas exportações, segundo expertes marítimos e mediadores de dados.

Ataques ao Canal de Hormuz Agravam Preocupações sobre sustentabilidade das exportações de Petróleo Reprodução

O recuperação significativa das exportações de petróleo do Golfo em recentes dias, apesar de um aumento no número de ataques a naves no Canal de Hormuz, tem levantado questões sobre a sustentabilidade dessas exportações, segundo expertes marítimos e mediadores de dados.

Os fluxos de petróleo do Golfo, excluindo o Irã, recuperaram-se a mais de 81% dos níveis pré-guerra em setembro, de acordo com relatórios da inteligência marítima Kpler. No entanto, esses níveis de recuperação coincidiram com um aumento no número de ataques a naves e com custos de transporte, seguro e segurança mais elevados.

Em 12 de outubro, 12 membros da tripulação de uma navio da bandeira panamenha foram feridos por um projétil desconhecido enquanto atravessavam o Canal de Hormuz. A ministra de Relações Exteriores da Índia divulgou um comunicado sobre a situação.

A despeito desses desafios, os fluxos de petróleo continuaram a aumentar. De acordo com dados provisórios da Kpler, a média móvel de 7 dias para as exportações de petróleo do Golfo atingiu 18,3 milhões de barris por dia (bpd) em 30 de setembro, comparado a uma média de cerca de 18 milhões de bpd nos 12 meses anteriores à guerra.

Por que isso importa?

De acordo com dados provisórios da Kpler, a média móvel de 7 dias para as exportações de petróleo do Golfo atingiu 18,3 milhões de barris por dia (bpd) em 30 de setembro, comparado a uma média de cerca de 18 milhões de bpd nos 12 meses anteriores à guerra.

Contexto Rápido

  • Ocorreram nove ataques a navios em uma semana na Marinha Vermelha do Irã na região do Estreito de Hormuz.
  • A Saara Ocidental está usando infraestrutura alternativa para exportar petróleo e um sistema complexo de transferência de petróleo entre navios para manter fluição de petróleo através do Estreito de Hormuz.
  • Aumento na demanda de petróleo está colocando pressão sobre o sistema de navegação, levando a aumentos nas taxas de fretamento e redução de disponibilidade de navios.
Dados de contexto baseados em estatísticas públicas e levantamentos históricos.
Fonte: Al Jazeera

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